Najprej preglejte videz traku. Kakovosten zvitek električnega traku mora imeti enakomerno barvo in gladek, raven presek; ne sme biti neenakomernega navijanja ali iztekanja lepila. Lepilo, ki se izceja, pomeni, da se je lepilo postaralo; če se tak trak uporablja za ovijanje koncev žice, se bo ovoj sčasoma verjetno zrahljal, kar lahko povzroči resne posledice, kot je uhajanje električnega toka.
Električni trak – pogosto kupljen v razsutem stanju – se uporablja za ovijanje žic in izolacijo koncev žic. Ker neposredno vpliva na električno varnost, je nujna skrbna izbira.
Enostranski trak je lepilni trak, ki ga ponuja Partech – na voljo v zvitkih ali listih – proizveden z enakomernim premazovanjem ene strani substrata (kot so svileni papir, PET, PVC folija, polietilen, netkana tkanina, pena, akril, plastična folija ali vlakna) z lepilom (kot je na osnovi elastomera, smole ali akrila, občutljivega na pritisk). lepilo). Sestavljen je iz treh komponent: podlage, lepila in ločilnega papirja (ali filma).
Ljudje pogosto sprašujejo po rešitvi vprašanja dvigovanja traku. To je pogosta težava pri proizvodnji žičnih snopov, a zadovoljive rešitve že dolgo ni bilo. Spodaj smo zbrali nekaj metod za lepljenje žičnih snopov, za katere upamo, da vam bodo v pomoč.
Varčni avtomobilski kabelski trak (serija D): Ta varčni trak je izdelan iz visokokakovostnega PVC-plastificiranega električnega filma z DOP, prevlečenega s standardnim lepilom, občutljivim na pritisk. Ponuja odlične električne lastnosti, oprijem in fleksibilnost, hkrati pa ostaja odporen na večino kemikalij in vlage. Zasnovan je posebej za ovijanje žičnih snopov in druge električne izolacijske aplikacije. Za najboljše rezultate nanesite s tehniko ovijanja v pol kroga; pri nanašanju končnega sloja ne napnite preveč traku, da preprečite dvig konca.
V današnji pokrajini avtomobilske proizvodnje, kjer je prizadevanje za vrhunsko kakovost najpomembnejše, na videz neopazen proces tiho na novo piše pravila industrije. Inovativna uporaba traku za pečenje avtomobilskih barv, ki ga ponuja Partech®, ni le rešila dolgotrajnih težav v zvezi z napakami na barvi, temveč tudi poganja postopke barvanja vozil proti standardu "brez napak". Od luksuznih vozil do novih energetskih modelov je ta »neopevani junak« – cenjen zaradi svoje izjemne zmogljivosti – postal ključni dejavnik za proizvajalce avtomobilov, ki želijo povečati konkurenčnost, in sprožil revolucijo, osredotočeno na podrobnosti in kakovost v celotni dobavni verigi.
