Glede pravilnega ravnanja in recikliranja odpadnega tiskanega traku v logistični industriji: Zavezani smo k izgradnji celotne verige sistema "razvrščanja in predhodne obdelave – ciljnega recikliranja – ponovne uporabe virov." S sodelovanjem v panogi, tehnološko podporo in političnimi smernicami želimo doseči pravilno ravnanje in recikliranje odpadnega tiskanega traku v logistični industriji, kar prispeva k varstvu okolja.
Preprost opis, kako pravilno ravnati z odpadnim tiskanim trakom in ga reciklirati v logistični industriji: To zahteva upoštevanje lastnosti njegovega materiala (podlaga, lepilo, tiskalni sloj) in zapletenost logističnih scenarijev za izgradnjo celotnega verižnega sistema "razvrščanja in predhodne obdelave – ciljnega recikliranja – ponovne uporabe virov," pri tem pa se zanašati na sodelovanje industrije, tehnološko podporo in politične smernice. Posebne poti in metode so naslednje:
Težave pri recikliranju odpadnega tiskanega traku v veliki meri izhajajo iz njegovega mešanja z drugimi odpadki (kot so kartonske škatle, pena in plastična folija) in njegove lastne "kompozitne strukture" (podlaga + lepilo + tiskarska barva). Pomemben del predhodne obdelave na sprednji strani je "ločevanje" in "čiščenje", ki utirata pot kasnejšemu recikliranju.
Ročno ločevanje naIzogibajte se mešanju
Logistična podjetja so v sortirnih centrih in prodajnih mestih postavila namenske "koše za recikliranje odpadnega traku", pri čemer morajo zaposleni ločiti trak od kartonskih škatel, pene in drugih materialov, preden ga odvržejo. Kurirske postaje lahko na primer usposobijo zaposlene, da odstranijo trak pred rokovanjem s kartonskimi škatlami, ko razpakirajo poškodovane pakete, s čimer preprečijo mešanje traku s papirjem, plastiko itd., s čimer zmanjšajo kasnejše stroške sortiranja.
Za potrošnike lahko promocijske smernice (kot je označevanje dobavnic "Prosimo, odstranite trak in ga ločeno zavrzite") prejemnike spodbudijo, da odpadni trak odložijo na določena mesta za recikliranje (kot so zabojniki za recikliranje v skupnostih in dostavnih postajah).
Odstranjevanje nečistoč za izboljšanje čistosti
Reciklirani odpadni trak lahko vsebuje prah, ostanke papirja ali druge onesnaževalce, ki zahtevajo preprosto čiščenje (kot je brisanje s suho krpo), da odstranite površinske nečistoče. Za lepilne trakove z močnim oprijemom in visoko vsebnostjo ostankov lepila je mogoče uporabiti metodo nizkotemperaturnega zamrzovanja (z uporabo krhkosti lepila pri ohlajanju), da jih ločimo od nečistoč. Druga možnost je, da uporabite posebno topilo (okolju prijazno) za raztapljanje preostale lepilne plasti, kar zmanjša motnje pri kasnejših postopkih recikliranja.
Substrat (npr. BOPP, kraft papir, biološko razgradljivi materiali) in tiskovna plast (vrsta črnila) natisnjenih trakov se razlikujeta, kar ima za posledico zelo različne metode recikliranja. Zato jih je treba obdelati glede na vrsto materiala.
Različni substrati tiskanih trakov zahtevajo različne tehnologije recikliranja, da se doseže ponovna uporaba virov in prepreči "recikliranje je enako onesnaževanju".
Tiskani trak BOPP: fizična regeneracija in kemični cikel
BOPP trak je najpogostejša vrsta odpadnega traku v logistični industriji. Ključni del njegovega recikliranja je obravnavanje vpliva "tiskalne plasti" in "lepilnega sredstva" na podlago.
Fizično recikliranje: očiščen trak se razdeli na drobce in stopi pri visokih temperaturah (tališče polipropilena je približno 160 ℃), da se odstranijo hlapne snovi (kot so majhne molekule v črnilu). Po ohlajanju se predela v reciklirane plastične granule. Te granule je mogoče uporabiti za proizvodnjo nizko natančnih logističnih izdelkov, kot so plastične palete in pakirni trakovi, s čimer dosežemo "zmanjšano ponovno uporabo".
Kemično recikliranje:Za trakove s tiskarskimi črnili ali lepili, ki jih je težko odstraniti, je mogoče uporabiti kemične metode, kot sta piroliza in hidroliza, da razgradijo molekularne verige polipropilena na ogljikovodike z majhnimi molekulami (kot sta propan in butan), ki se nato lahko uporabijo kot kemične surovine za ponovno sintetizacijo novih filmov BOPP ali drugih plastičnih izdelkov, s čimer se doseže "recikliranje v zaprti zanki". Vendar je ta tehnologija draga in se trenutno večinoma uporablja za centralizirano industrijsko obdelavo.
Tiskani trak s kraft papirjem:Integriran v sistem recikliranja starega papirja
Osnovni material kraft papirnega traku so naravna vlakna, ki jih je mogoče reciklirati skupaj z navadnim odpadnim papirjem v procesu proizvodnje celuloze. Med obdelavo celuloze se tiskarska črnila odstranijo s postopki odstranjevanja tiskarske barve (kot sta flotacija in pranje), ostanki lepil na vodni osnovi pa se raztopijo pri kuhanju pri visoki temperaturi, kar na koncu proizvede reciklirano celulozo. Opomba: Če ima kraft papirni trak nerazgradljivo vodotesno prevleko (kot je PE folija), je treba prevleko najprej odluščiti, sicer bo to vplivalo na kakovost celuloze.
Razgradljiv trak:Ciljno kompostiranje je potrebno, da se prepreči mešanje s trakovi na osnovi škroba, celuloze ali drugih razgradljivih trakov. Za učinkovito razgradnjo (razgradnja je v naravnem okolju počasnejša) zahteva okolje "industrijskega kompostiranja". Logistična podjetja lahko sodelujejo z občinskimi sanitarnimi oddelki pri zbiranju te vrste odpadnega traku in pošiljanju v kompostarne za mešanje s kuhinjskimi odpadki itd. ter razgradnjo v organsko gnojilo z mikrobnim delovanjem za uporabo v kmetijstvu ali krajinskem oblikovanju, s čimer se doseže cikel "iz narave v naravo".
Recikliranje odpadnega tiskarskega traku zahteva sodelovanje med logističnimi podjetji, organizacijami za recikliranje in podjetji za recikliranje. Vzpostaviti je treba mehanizem odgovornosti v celotni verigi "kdor ustvari, je za to odgovoren".
Logistična podjetja bi morala voditi gradnjo omrežij za recikliranje.
Velika logistična podjetja (kot sta SF Express in JD Logistics) lahko izkoristijo svojo omrežno postavitev za vzpostavitev reciklirane verige "omrežno zbiranje—regionalna koncentracija—povezava podjetij za recikliranje." Na primer, vsaka postaja za hitro dostavo je lahko opremljena z zabojniki za recikliranje, pri čemer regionalni centri tedensko zbirajo odpadke partnerskim podjetjem za recikliranje, s čimer dosežejo obsežno recikliranje. Hkrati lahko podjetja spodbujajo sodelovanje potrošnikov pri recikliranju s spodbudami, kot so "točke zelene embalaže" (npr. unovčenje kuponov za zavržene trakove).
Podjetja za recikliranje morajo nadgraditi svojo tehnologijo, da zmanjšajo ovire za recikliranje.
Podjetja za recikliranje morajo razviti učinkovitejše tehnologije predelave, da zmanjšajo zahteve glede "čistosti" odpadnega traku. Na primer, razvoj integrirane opreme za odstranjevanje, ki lahko hkrati obdeluje tiskarske barve in lepila, lahko zmanjša stroške dela pred obdelavo; ali izboljšanje učinkovitosti recikliranih plastičnih granul s tehnologijami za spreminjanje materialov lahko razširi scenarije uporabe (npr. nadgradnja iz proizvodnje izdelkov nizke vrednosti na embalažne folije).
Platforme za e-trgovino lahko sodelujejo pri zmanjševanju odpadkov pri izvoru.
Platforme za e-trgovino lahko zmanjšajo pretirano uporabo trakov s standardizacijo standardov trgovske embalaže (npr. zahtevajo "navzkrižno tesnjenje" namesto "polnega ovijanja"), s čimer zmanjšajo količino odpadkov pri izvoru. Platforme, kot sta Pinduoduo in Taobao, lahko na primer ponudijo prometne spodbude trgovcem, ki uporabljajo okolju prijazen trak, kar vodi k lažji embalaži.
Politike in standardi so ključni za izvajanje sistema recikliranja, saj zahtevajo dvojni pristop:
Vzpostavite standarde recikliranja in razjasnite zahteve glede razvrščanja
Ustrezni oddelki bi lahko izdali "Standard za recikliranje in odlaganje logističnih odpadnih trakov", ki bi jasno opredelil klasifikacijske oznake za različne vrste trakov (npr. tiskanje oznak "reciklirati" ali "kompostirati" na traku), postopke recikliranja in standarde tehnologije predelave. To bi preprečilo, da bi "nejasni standardi" podjetja za recikliranje odvrnili ali odvrnili od sprejemanja odpadnega traku.
Finančne subvencije in davčne spodbude
Finančne subvencije je treba zagotoviti logističnim podjetjem, ki vzpostavijo sisteme recikliranja, in podjetjem za recikliranje, ki uporabljajo napredne tehnologije recikliranja. Za reciklirane izdelke (kot so pakirni trakovi iz recikliranega traku) bi bilo treba uvesti davčne olajšave in oprostitve, da bi znižali njihove tržne cene in povečali navdušenje podjetij za uporabo recikliranih materialov.
Prepovedati modele trakov, ki jih je težko reciklirati
Omejite uporabo tiskanih trakov s "kompozitnimi večplastnimi strukturami" (kot je BOPP + aluminijasta folija + lepilo) ali "strupenimi črnili", s čimer poenostavite recikliranje že v fazi načrtovanja in spodbudite podjetja, da sprejmejo tračne izdelke iz posameznih materialov in uporabljajo okolju prijazna črnila.
Trenutno glavni izzivi, s katerimi se sooča recikliranje odpadnega tiskanega traku, vključujejo: višje stroške recikliranja kot pri neobdelanih materialih (zlasti za recikliranje v majhnem obsegu), nezadostno ozaveščenost o recikliranju med potrošniki in osnovnim logističnim osebjem ter težave pri recikliranju nekaterih trakov zaradi njihovih zapletenih materialov (kot je mešana plastika + kovinski premazi).
V prihodnosti bodo z "materialnimi inovacijami" in "tehnološkim napredkom" te težave postopoma omilile: na primer razvoj trakov iz "enega materiala", ki jih je mogoče neposredno pirolizirati (brez kompozitnih plasti), z uporabo biorazgradljivih črnil in lepil za zmanjšanje procesov ločevanja med recikliranjem; in izboljšanje učinkovitosti recikliranja z inteligentno opremo (kot so roboti za sortiranje z umetno inteligenco) za samodejno prepoznavanje in ločevanje trakov iz različnih materialov.
Če povzamemo, pravilno ravnanje in recikliranje odpadnega tiskanega traku v logistiki zahteva večdimenzionalni pristop, ki vključuje "zmanjšanje na sprednji strani, sortiranje na sredini toka, zaledno tehnologijo in podporo politiki", s čimer končno spremeni industrijo iz "obremenitve onesnaževanja" v model "recikliranja virov" in tako prispeva k zelenemu in trajnostnemu razvoju logističnega sektorja.
